Duotts es una marca china de bicicletas eléctricas en pleno crecimiento. Aún no ha alcanzado la notoriedad de marcas como Lankeleisi, pero el éxito del Duotts C29 y del Duotts F26 está impulsando fuertemente su popularidad. Su enfoque es similar al de otras marcas chinas, compitiendo sobre todo en precio, y lo hacen bastante bien porque sus precios suelen ser más bajos que los de la competencia (para modelos equivalentes).
Los fabricantes chinos suelen tener la misma debilidad en cuanto al servicio posventa (como la mayoría de las tiendas chinas), pero Duotts logra distinguirse aquí con una puntuación de 4.1/5 en Trustpilot. Buybestgear no lo hace mejor, con 3.9/5.
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Duotts C29
La fuerza de esta bicicleta es su precio, ya que por debajo de 800€ no se encuentran muchas bicicletas eléctricas de este tipo, lo que hace que el fat bike eléctrico sea accesible para un público más amplio.
El Duotts C29 es un fat bike eléctrico con un motor de 750 vatios y un par de 65 Nm. Está equipado con ruedas de 29 pulgadas de diámetro y 2 pulgadas de grosor, por lo que no es una bicicleta para hacer off-road en malas condiciones. Podrá enfrentarse a senderos o caminos de grava, pero los caminos empinados y embarrados pueden presentarle ciertas dificultades.
El manillar está bien equipado, con una pantalla colocada a la izquierda, un puerto de carga USB a la derecha para tu teléfono y un cambio Shimano muy eficaz. He tenido la ocasión de probarlo en varias bicicletas y es el más eficiente que he probado hasta ahora.
El Duotts C29 está equipado con una suspensión delantera con un gran recorrido que garantiza una buena comodidad de conducción. Sin embargo, no tiene suspensión trasera ni amortiguador. El sillín tampoco tiene muelles. Los frenos no son hidráulicos, pero aun así ofrecen una frenada bastante eficaz.
La batería es fácilmente accesible desde el cuadro de la bicicleta y tiene una capacidad de 15 Ah a 48 V. Si circulas únicamente con la asistencia eléctrica y en buenas condiciones, deberías alcanzar unos 45 km de autonomía. Pedaleando y sin forzar demasiado la asistencia, la autonomía superará los 80 km. El tiempo de carga será bastante largo, como en todas las bicicletas de este tipo.
Esta bicicleta es accesible por su precio pero también por su formato polivalente. No es una bicicleta de competición para hacer off-road en malas condiciones, pero será adecuada para un público muy amplio para su uso en carretera o caminos sin demasiado esfuerzo.
Fortalezas:
Relación precio/rendimiento
Suspensión delantera
Autonomía
Montaje fácil
Posibilidad de deslimitación
Equipamiento completo
Configuración de biela/casete
Debilidades:
Legibilidad de la pantalla a pleno sol
Neumáticos no aptos para terrenos difíciles
Guardabarros muy básicos
Sin suspensión trasera
Duotts F26
El Duotts F26 es la segunda bicicleta más popular de Duotts y probablemente también la más estética, ya que la batería está integrada en el cuadro. Bajo su aspecto más civilizado se esconde una configuración con doble motor de 750 vatios para una potencia total de 1500 vatios. Evidentemente puedes elegir circular con un solo motor o con los dos; con 750 vatios ya dispones de suficiente potencia para la mayoría de situaciones. Los 1500 vatios incluso pueden superarse puntualmente para alcanzar un total de hasta 2000 vatios.
La potencia viene acompañada de un par superior a 100 Nm (lo cual es enorme), pero lo que realmente destaca es su velocidad máxima: más de 55 km/h.
El Duotts F26 está equipado con neumáticos de 26 pulgadas de diámetro y 4 pulgadas de grosor, lo que lo hace más adecuado para off-road que el C29. Solo tiene suspensión delantera, pero está montada de manera que no golpee el cuadro cuando giras muy fuerte.
La bicicleta está equipada con frenos de disco hidráulicos para una eficacia de frenado máxima; son los mismos frenos que probé en el Lankeleisi X3000 Max, y el frenado es extremadamente eficaz usando los dos frenos.
La batería ha sido dimensionada para una bicicleta de doble motor con una autonomía de 20 Ah. Está alojada en el cuadro y puede extraerse fácilmente mediante un sistema de bloqueo. Utilizando únicamente la asistencia y con un solo motor, podrías alcanzar entre 40 y 50 km de autonomía, siempre que no cambies constantemente el régimen del motor porque en ese caso la autonomía bajará de forma notable. Alternando pedaleo y asistencia, deberías poder alcanzar los 80 km sin problemas.
El manillar es especialmente ergonómico, la selección de uno o dos motores se realiza con un botón separado del nivel de asistencia. También está equipado con un puerto USB para cargar tu teléfono y un cambio Shimano.
Esta bicicleta es comparable al Lankeleisi X2000 Max que probé; el Duotts tiene 500 vatios menos y acelera menos fuerte, pero es más polivalente y sobre todo más económico.
Fortalezas:
Relación precio/potencia
Velocidad máxima (más de 50 km/h)
Apta para grandes subidas
Potencia de frenado
Puerto USB
Autonomía
Equipamiento completo
Guardabarros bien fijados
Configuración de biela/casete
Debilidades:
Legibilidad de la pantalla a pleno sol
Peso
Latencia en la aceleración
Duotts S26
Esta bicicleta retoma la base de la F26 pero con algunas diferencias en el cuadro (por ejemplo: batería no integrada) y la presencia de un amortiguador trasero. Duotts N26
El Duotts N26 retoma la configuración de motor del F26 y del S26 pero con un cuadro totalmente diferente. Aquí nos encontramos con una bicicleta que se acerca más al formato de una moto. Está equipada con suspensión delantera y un amortiguador trasero y está diseñada principalmente para uso off-road. Este formato naturalmente no permite ajustar la altura del sillín.
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